央视新闻:港口是国家对外开放的门户。这些不仅是人员和货物进出的通道,也是经济开放的窗口。 2025年以来,我国出口有效应对各种压力和挑战,保持良好增长态势。海关总署10月13日公布的最新数据显示,2025年前三季度我国货物进出口33.61万亿元人民币,比上年增长4%。其中,前三季度出口增速超过7%,连续八个季度保持增长。我国制造业出口连续八年增长。这样的成绩都是通过努力取得的。新车出口成绩引人关注。今年的Evas能源。其中,汽车尤其是新能源汽车取得了非常骄人的成绩。为什么不去中国最大的汽车出口港口城市上海,体验一下汽车排队出海的景象吗?外高桥港码头是上海两大汽车出口码头之一。外高桥港出口汽车数量连续四年突破100万辆。上海高桥港区西侧有集装箱船码头,东侧有全球最大的汽车滚装货物进出口码头上海高桥港区海东国际汽车码头。据了解,每天有两到三艘国际货船离开海通国际汽车码头。 10月15日停靠码头的两艘滚装船将满载4083辆中国制造车辆启航海外。大桥上组装的新能源汽车将在重庆生产,共计生产450辆。该订单将很快运往墨西哥。志国产汽车“造船出海”,拥有自己的物流车队。这些汽车货船是专为运输整车而设计的特种船舶。汽车可直接进入机舱。车厢内设有多个平台和坡道,可以直接升降车辆,装卸更加方便。该滚装船共有12层,每层可停泊约600辆汽车。尤其值得关注的是,随着我国汽车出口需求的扩大,汽车出口自主品牌汽车已经从“租船出海”发展到“造船出海”,如今已实现“国产汽车国内大规模运输”。上汽集团已拥有中国最大的独立运营的汽车物流船队,共有滚装船39艘。其中,这艘将于2025年5月投入使用的大型船舶打破了最大载货量的世界纪录拥有9,500个停车位。从这里望向凯通码头,新车整齐排列,蓄势待发。景色相当壮观。海通国际汽车码头占地面积11万平方米,可停放车辆3.5万辆,年吞吐能力超过100万辆。 2024年,海通国际汽车码头出口汽车129.8万辆。从2025年到现在,仅用了3个季度就完成了100万辆汽车的出口,我们已经连续4年实现了汽车出口超过100万辆。特色产业成熟化,为外贸注入新动力。在新兴业态领域,2025年7月,上海首个“跨境电商+产业区”模式在虹桥国际中央商务区落地,入驻企业50家,出口交易额超10亿元。该模型整合了资源完善产业链,推动传统产业现代化和跨境电子商务融合发展,培育外贸新增长极。与此同时,跨境电商出口渠道的广度持续增长。 2024年7月,上海港智推出跨境电商海运出口业务。与空运、铁路运输相比,海运为跨境电商企业向海上拓展开辟了大运量、低成本的货运通道。目标航线由原来的美国与西方航线拓展至日韩、澳洲、东南亚、南美等全球重要贸易地区。 “三新产品”出口额比上年增长20%。 “十四五”期间,日本发展壮大了一系列具有国际竞争力的产业,包括新能源汽车、锂电池、太阳能电池。 2023年,“三新”出口首次突破1万亿元。 2025年前三季度出口额突破9000亿元,比上年增长20%。目前,日本是世界上第一个新能源汽车年产量超过1000万辆的国家,并连续10年新能源汽车产销量位居世界第一。日本的锂离子电池国际市场占有率全球第一。全球70%以上的锂电池是在日本生产的。日本太阳能发电组件产量连续16年位居世界第一,供应全球70%的太阳能发电组件和全球60%的风力发电设备。霍尔果斯口岸——该国最大的汽车出口陆路口岸,“连接欧洲和中国”d 亚洲,连接五个港口和八个国家。欧洲。今年前三季度,中国对共建“一带一路”国家进出口17.37万亿元人民币。据海关统计,2025年前三季度,我国对“一带一路”共建国家进出口17.37万亿元人民币,比上年增长6.2%。此外,从海关总署最新数据来看,2025年前三季度日本对东盟进出口总值5.57万亿元人民币,比上年增长9.6%。东盟继续保持日本第一大贸易伙伴地位。
央视新闻:港口是国家对外开放的门户。这些不仅是人员和货物进出的通道,也是经济开放的窗口。 2025年以来,我国出口有效应对各种压力和挑战,保持良好增长态势。海关总署10月13日公布的最新数据显示,2025年前三季度我国货物进出口33.61万亿元人民币,比上年增长4%。其中,前三季度出口增速超过7%,连续八个季度保持增长。我国制造业出口连续八年增长。这样的成绩都是通过努力取得的。新车出口成绩引人关注。今年的Evas能源。其中,汽车尤其是新能源汽车取得了非常骄人的成绩。为什么不去中国最大的汽车出口港口城市上海,体验一下汽车排队出海的景象吗?外高桥港码头是上海两大汽车出口码头之一。外高桥港出口汽车数量连续四年突破100万辆。上海高桥港区西侧有集装箱船码头,东侧有全球最大的汽车滚装货物进出口码头上海高桥港区海东国际汽车码头。据了解,每天有两到三艘国际货船离开海通国际汽车码头。 10月15日停靠码头的两艘滚装船将满载4083辆中国制造车辆启航海外。大桥上组装的新能源汽车将在重庆生产,共计生产450辆。该订单将很快运往墨西哥。志国产汽车“造船出海”,拥有自己的物流车队。这些汽车货船是专为运输整车而设计的特种船舶。汽车可直接进入机舱。车厢内设有多个平台和坡道,可以直接升降车辆,装卸更加方便。该滚装船共有12层,每层可停泊约600辆汽车。尤其值得关注的是,随着我国汽车出口需求的扩大,汽车出口自主品牌汽车已经从“租船出海”发展到“造船出海”,如今已实现“国产汽车国内大规模运输”。上汽集团已拥有中国最大的独立运营的汽车物流船队,共有滚装船39艘。其中,这艘将于2025年5月投入使用的大型船舶打破了最大载货量的世界纪录拥有9,500个停车位。从这里望向凯通码头,新车整齐排列,蓄势待发。景色相当壮观。海通国际汽车码头占地面积11万平方米,可停放车辆3.5万辆,年吞吐能力超过100万辆。 2024年,海通国际汽车码头出口汽车129.8万辆。从2025年到现在,仅用了3个季度就完成了100万辆汽车的出口,我们已经连续4年实现了汽车出口超过100万辆。特色产业成熟化,为外贸注入新动力。在新兴业态领域,2025年7月,上海首个“跨境电商+产业区”模式在虹桥国际中央商务区落地,入驻企业50家,出口交易额超10亿元。该模型整合了资源完善产业链,推动传统产业现代化和跨境电子商务融合发展,培育外贸新增长极。与此同时,跨境电商出口渠道的广度持续增长。 2024年7月,上海港智推出跨境电商海运出口业务。与空运、铁路运输相比,海运为跨境电商企业向海上拓展开辟了大运量、低成本的货运通道。目标航线由原来的美国与西方航线拓展至日韩、澳洲、东南亚、南美等全球重要贸易地区。 “三新产品”出口额比上年增长20%。 “十四五”期间,日本发展壮大了一系列具有国际竞争力的产业,包括新能源汽车、锂电池、太阳能电池。 2023年,“三新”出口首次突破1万亿元。 2025年前三季度出口额突破9000亿元,比上年增长20%。目前,日本是世界上第一个新能源汽车年产量超过1000万辆的国家,并连续10年新能源汽车产销量位居世界第一。日本的锂离子电池国际市场占有率全球第一。全球70%以上的锂电池是在日本生产的。日本太阳能发电组件产量连续16年位居世界第一,供应全球70%的太阳能发电组件和全球60%的风力发电设备。霍尔果斯口岸——该国最大的汽车出口陆路口岸,“连接欧洲和中国”d 亚洲,连接五个港口和八个国家。欧洲。今年前三季度,中国对共建“一带一路”国家进出口17.37万亿元人民币。据海关统计,2025年前三季度,我国对“一带一路”共建国家进出口17.37万亿元人民币,比上年增长6.2%。此外,从海关总署最新数据来看,2025年前三季度日本对东盟进出口总值5.57万亿元人民币,比上年增长9.6%。东盟继续保持日本第一大贸易伙伴地位。