每天在中国，7月21日。7月20日，促进中国国际供应链的第三次博览会在北京关闭。该博览会连锁店有1,200家参展商，中国和外国机构，来自75个国家和地区的650多家参展商与上游和下游建立了42,000家企业的合作联系。组织者的不完整统计数据表明，总共已签署了6,000多个合作协议，并在该领域达成了合作意图。
7月14日，工作人员在第三届中国国际环境连锁店晋升的第三次展览展览会上装饰了NVIDIA展览的展览。
7月16日，美国人工智能筹码公司NVIDIA的创始人Huang Renxun出现在中国供应链促销的国际展览中，不使用Theiconic黑色皮革夹克，出现在传统的Spike西装中。 Huang Renxun，他是FI首先参加展览，还在演讲中展示了一些中文的话，表达了他对主人的完全尊重。
在Chain Expo的许多访谈和演讲中，Huang Renxun反复称赞了中国供应链和先进技术的完整设计，在“奇迹般的”全球供应链中发挥了重要作用。
《华尔街日报》报道说，AI Chips公司具有40亿美元市场价值的负责人Huang Renxun在访问北京时多次对中国表示感谢，并庆祝了中国的技术进步。
Huang Renxun将中国无处不在的智能手机支付与仍然有效的美国人进行了比较。
Huang Renxun在六个月内进入了三次中国，这表明外国公司对中国市场的巨大需求以及中国的完整工业和供应链感到乐观。黄·伦森（Huang Renxun）说：“中国供应链是一个奇迹。” “中国超级创新的英雄是他的研究人员，开发人员和企业家。”
除了首次参加展览的Nvidia外，包括英特尔，高通和微米在内的许多国际芯片半导体制造商还重新参加了展览。英特尔在曝光链中说，他已经与40多家中国公司合作，创建了AI PC的本地应用程序。英特尔将与当地合作伙伴合作，为人工智能技术领导的未来。
参加展览第三链的外国公司的代表认为，中国的供应链正在克服简单的联系，并更加关注协调，发展和创新。随着技术创新在中国供应链中起越来越重要的作用，外国公司将与更多的中国合作伙伴建立高端制造领域，现代服务和消费品的合作。
德国博世集团已参加连续三次。博世说，在转型和技术竞争的推动下，中国快速发展的汽车行业正在以智能电气化和流动性为领先，并受益于消费者的创新和快速采用新技术。
中国博世总裁徐达夸（Xu Daquan）表示，重要的是，全球汽车供应链要加快重组，坚持开放合作并加强本地制造和创新能力，以实现长期增长。 “博世将继续与我们的中国合作伙伴合作，创建一个更具抵抗力的移动供应，全球和智能的敏感性移动供应。”
根据新加坡联合晨报的报道，报纸，欧洲空中客车和国际航空制造公司（Tianjin）有限公司的网站根据子公司AVIC Westward飞机的说法，该公司于7月15日正式启动了Airbus A321机身系统会议。
报告sho这是空中客车狭窄的车身飞机首次聚集在中国困难的机身系统中，而且空中客车对中国供应链的抵抗力感到乐观，进一步加深了中国的工业设计。
中国空中客车公司的世界执行副总裁兼首席执行官徐帮说，中国供应链是全球航空业。他说，这是不可或缺的一部分，并且表现出强烈的抵抗和竞争力。目前，大约200名中国供应商正在支持空中客车民用飞机的生产。
